Guia de Navegación de Barbados. Información de interes para un velero de viaje por el Caribe
No es necesario atracar en el puerto comercial de Brigetown para hacer el Clearance (entrada al país). Mejor fondear en Carlisle Bay e ir con la barca o andando al Edificio de Inmigración y Aduanas en la terminal de los cruceros. Trámites algo lentos.
No cobran derechos de entrada.
Si solo vas a estar unos días en el país, camino de Martinica o Santa Lucía, igual no merece la pena hacer la entrada al país. No hay control y si te paran di simplemente que acabas de llegar y que justamente te disponías a hacer ahora los papelitos.
– El país
Con muchas casitas por todos sitios, gran influencia norteamericana y británica.
Facilidad para moverte por la isla con transportes locales, que son bastante baratos.
El país es caro.
– Seguridad en el país
100 % seguro, sin problemas
– Marinas
No tiene
– Fondeaderos
Tiene poca costa a sotavento para fondear.
El único fondeadero es en Carlisle Bay frente a Bridgetown, la capital. Es bonito, con playas de arena con cocoteros y aguas transparentes. Chiringuito-Resort correcto frente al fondeadero con muelle para dejar la barca auxiliar (cobran 10 USD por persona y lo puedes descontar de lo que consumas en el bar).
A corta distancia tienes unos interesantes pecios (3 en total) para snorkel, con mucha vida. Fáciles de encontrar, están señalizados con boyas.
– Meteorología
En diciembre tuvimos días soleados y poco viento. Creo que no es lo normal, esperar alisio fuerte y con algunas lluvias.
– Control de policía y guardacostas
No vimos
– Gasoil
No cargamos. Pocas facilidades, quizá en el puerto comercial
– Agua
No cargamos. Pocas facilidades, quizá en el puerto comercial
– Butano (recarga bombona azul)
No
– Compra de comida
Frutas y verduras: poca variedad y caras
– Derroteros
Cruising Guide to Trinidad and Tobago, plus Barbados and Guyana
By Chris Doyle