Acerca de admin

Este autor no presenta ningún detalle.
Hasta ahora admin ha creado 28 entradas de blog.

El Halcón Maltés, el velero más lujoso del mundo atraca en Valencia

Hace unos días observé la presencia de El Halcón Maltés en el club náutico de Valencia y dado que uno de los yates más impresionantes del mundo había venido a visitarnos no pude por menos que ir a fisgonear un poco con mi neumática y hacerle un ‘rendez-vous’.

Mientras me acercaba tuve la suerte de contemplar cómo los marineros probaban el funcionamiento de las velas, que se enrollaban y desenrollaban desde el interior del palo mayor y se deslizaban lentamente en cuadrado sobre los masteleros, una tras otra en el palo de popa, sin presencia alguna de marinero que realizara el esfuerzo. Al acercarme más vislumbré al técnico que accionaba los botones que activaban las gavias, sentado tranquilamente, oteando hacia lo alto, contemplando el baile continuo de las velas y atento a cualquier movimiento que no se correspondiera con lo que armónicamente tenía que ser.

El Halcón Maltés es el yate privado más grande del mundo, con una eslora de 289 pies (88m) y una velocidad que puede alcanzar los 20 nudos navegando solo a vela. Presenta un aparejo de cruz complicado, con tres mástiles independientes y seis gavias cada uno. Los 2400 metros cuadrados de vela están enrollados dentro del mástil y se despliegan suavemente sobre cada mastelero. Las velas no se triman en dirección al viento de forma convencional, sino que es el mástil entero el que rota accionando un sistema propio de control de navegación. Todo en El Halcón Maltés funciona con la fuerza de un dedo.

El interior es más lujoso de lo que podemos imaginar. Las tres cubiertas están unidas por una escalera de caracol que empieza a la altura del mástil principal y que está rodeada de un suelo transparente que deja pasar la luz natural. La cubierta principal es un gran espacio abierto al cielo, con un gran salón, una enorme cabina de mando en popa y un impresionante comedor, entre otros espacios. Hay cinco camarotes de lujo en las cubiertas inferiores y una cabina de pasaje en la cubierta superior con un solárium privado y acceso directo a la cámara del timón en proa.

Y claro, ante tanto lujo y ostentosidad uno se pregunta muchas cosas y una de ellas es quién es el poseedor de tan magno cachivache. Pues bien, investigando un poco os puedo contar que no es poseedor, sino poseedora, una de las pocas mujeres que tienen un yate de lujo en el mundo y en este caso el de más lujo de todos! Se llama Elena Ambrosiadou y es griega, inventora junto con su exmarido de un algoritmo matemático secreto que la ha hecho a ella más que rica y a muchos ha hundido en la crisis mundial que nos ocupa. Este algoritmo instruye un tipo de inversión altamente especulativo y que es el producto más importante de la compañía IKOS, fundada por Elena.

Elena compró El Halcón Maltés por una suma, nunca confirmada, de alrededor de $120 millones. Al mismo tiempo confiscó a Martin Coward, su marido, el jet privado que poseían después de saber que éste lo estaba utilizando en un viaje por Francia con su amante brasileña de 23 años. Su disputado multimillonario divorcio ha llegado recientemente, después de una controvertida persecución y espionaje por parte de Elena sobre Coward y otros exempleados a los que acusaba de robar algunos algoritmos de la empresa para crear una nueva empresa rival. Elena ha ganado las denuncias que su exmarido le ha puesto sobre estos asuntos, lo que prueba que tenía razón.

Posiblemente, lo curioso de todo este asunto es la discreción con que se ha llevado. En Gran Bretaña este tema que contiene todos los elementos de una buena película de espías sí ha tenido cierta relevancia mediática, no en vano son los creadores de James Bond, Sherlock Holmes, Miss Marple y tantos otros!

www.sirocodiez.com

Esta aparejado con 3 mastiles de carbono de 60 metros de altura y con velas cuadras

Los mastiles giran y son orientables

Aqui podeis ver que la vela gavia sale del interior del mastil y se va desplegando sobre el mastelero

Vela desplegada sin esfuerzo solo pulsando un botón

 

 

 

 

Guia de Navegación de Venezuela-Los Roques. Cruising Guide

Guia de Navegación de Venezuela-Los Roques. Cruising Guide

 

Aqui teneis detalles de interes para un navegante en su visita a Venezuela y le serán de utilidad para hacerle más comoda la planificación de su crucero


– Trámites de entrada

Puertos de entrada o salida: Puerto de la Cruz, La Guaria
Derechos de entrada y salida. Mejor tramitarlos a través de un agente. Precios figuran en el apartado de Marinas
Entrada a los Roques: 150 Euros pagados en los Roques + 20 euros.

– El país
Con muchos atractivos pero difícil y puede ser violento.
No perderos los Roques e Islas Aves
El pais es barato

– Seguridad en el país
En general el continente pude ser peligroso, y las islas tranquilas

– Navegacion
Si quereis conservar el pellejo eludir el triangulo que formar la Isla Margarita, Golfo de Paira y los Testigos. Ir con mucho cuidado en la Venezuela continental.
En las Isla de la Blanquilla, Tortuga, Los Roques, Aves y Puerto de la Cruz sin problemas.
Es necesario un despacho de salida para ir de un puerto a otro puerto o fondeadero.
Este despacho es necesario para navegar desde el Puerto de la Cruz a los Roques.
De los Roques es necesario en teoría volver a Puerto de la cruz o la Guaria para hacer la salida del país (nosotros nos quedamos en los Roques y mandamos los papeles con un barco amigo que iba a el Pto de la Cruz. Tambien los puedes mandar por mensajería al agente o intermediario que lo tramitira).
Para navegar desde el puerto de la Cruz a Tortuga no es necesario el Despacho.
Jose Brotons es una agente que tramita con eficiencia estos papelitos. Tiene su oficina en la Marina de Bahia Redonda en el Puerto de la Cruz.

– Buceo
En los Roques y Aves el Snorkel es espectacular. Todo lleno de peces, buenos corales y buena visiblidad.
Para inmersiones muy bien aunque en los Roques cuesta encontrar sitios con profundidad

– Marinas
Bahia Redonda en el Puerto de la Cruz. Lujosa y barata.
3 noches en puerto y tramites de entrada y salida unos 230 euros.

– Fondeaderos
Blanquilla:
frente al destacamento militar, poco atractivo
Cala del americano, solitario y atractiva
Tortuga:
Cayo Herradura. Es de los más protegidos contra el alisio fuerte.
Tortuguillas: muy atractiva. Visitar el lagoon al SW
Los Roques:
Cayo Frances: protegido y atractivo, pero muy frecuentado por barcas
Nordiski: solitario, un poco desolado. Buen snorkel
Cayo Pirata: pasable, solo para un rato.
Crasqui: pasable, con algún restaurante en la playa
Agustin:  Solitario y bonito, para fondeo diurno. Buen buceo en la punta SE y su lagoon es muy atractivo.
Sarki: espectacular, precioso fondeadero y playa. Snorkel muy bueno en la punta NW
Espenqui: bien, pero menos atractivo que Sarki. Tiene un bonito lagoon.
Rabusqui: desolado, regular. Solo para un rato.
Cayo Carenero: bonito fondeadero entre manglares. Snorkel bueno en la punta entrada lado S.
Noronqui: Super espectacular, precioso fondeadero al lado de la preciosa playa. Buceo muy bueno en la punta SW
Cayo del Agua: Super espectacular, precioso fondeadero al lado de playa cerca
Wesy Cay. Entraba resaca, solo de dia.
Intentamos fondear en el interior del Cayo del agua, al NW pero no encontramos el paso.
Al final pasamos la noche entre Becqueve y Elbert Key, fondeados a 300 m de la playa
Dos Mosquises: espectacular, precioso fondeadero y playa. Buceo muy bueno en la punta SW
Cayo Salina: imposible por fuerte resaca
Boca de Cote: fondeo de dia. Buen buceo al S de la isla
Soyoki: solo para parar un rato
Sebastopol: espectacular frente al oceano, solitario, precioso fondeadero e islitas de arena. Buceo en la boca SW. Boca de Sebastopol 100% seguro su paso, sin problemas.
Boca de En medio: espectacular frente al oceano, solitario, precioso fondeadero e islitas de arena. Buceo en la boca.
Boca de En medio, paso complicado, solo de dia y con buena luz.
Soyoki: para parar un rato
Aves de Barlovento:
Punta W en la Isla del Sur: Super espectacular, precioso fondeadero al lado de playa con el ruido de miles de pajaros en sus nidos. Precioso lagoon, y buena exploración con barca
Aves de Sotavento:
De camino a Bonaire intentamos fondear pero fue imposible por el fuerte chubasco, el vantarron que habia y la visiblidad muy reducida.

– Meteorología
En Navidades y enero se alternaron días soleados, con algunos días nublados y con lluvia. Vientos del NE al E, de 20 a 30 nudos
– Control de policía y guardacostas
En Blanquilla al llegar tienes que fondear frente al destacamento militar y llevar papelitos del barco y pasaportes a los militares. No es lugar para a entrada oficial, pero te dejan quedarte unos días
En Tortuga y en los Roques no vimos control.

– Gasoil
En puerto de la Cruz:  600 litros por 60 Euros, con garrafas.
En los Roques: también es posible con garrafas.

– Agua
Bahia Redonda en el Puerto de la Cruz.
En los Roques: fondear frente al basurero y la desanizadora en 2,5 metros de agua y con una manguera larga se puede llenar los depósitos.

– Butano (recarga  bombona azul)
En Bahia Redonda en el Puerto de la Cruz. Barato.
– Compra de comida
En el Puerto de la Cruz hay de todo y  barato
En los Roques, todo es carísimo. Frutas y verduras llega el sábado, estar a las 15 h en la tienda

– Derroteros
Cruising Guide to Venezuela and Bonaire By Chris Doyle. Published by Chris Doyle Publishing
Muy necesario: cartografía Navionics en el Ipad. En los Roques es muy exacta. No fiaros del Max Sea que en los Roques es bastante inexacta.

www.sirocodiez.com

 
Unos suculentos habitantes de las profundidades
 
Aqui tenemos el Bahia las Islas de Angel a quien quiero agradecer todos sus enseñanzas y su compañia
Este es Rufino el marinero más fiel de Angel.
¡Ya me gustaria tener abordo un grumete como él !
El contramaestre Ignacio y el Sobrecargo Remigio
No os fieis de este bichito. Es muy malo
¡ Que bien se esta de vacaciones con el barco y la compañia adecuadas !
 El reencuentro de amigas
Aqui estamos en el Centro de Recuperación de Tortugas en Dos Mosquises, en Los Roques. Apadrinamos unas cuantas tortugas, entre ellas Elvireta y Xuseta
 Qué pedazo de barco!
 Vigía en las alturas
Aquí lo tenemos oteando el paso entre los arrecifes
 Materia prima para la cena.
 Sobrino y tía
 Polizón en la proa
 PAI en los Roques. La superpoblación también llega a estas islas
 Cayo de Noronqui, una de las islas salvajes más bonitas de Los Roques
 Carlos viene de la pescadería
 Isla de La Blanquilla con el Siroco al fondo.
 Siendo cívicos y cogiendo el bus público, la guagua, en el Puerto de la Cruz.
 No os perdáis la visita al mercado en Puerto de la Cruz
 Podéis encontrar pirañas del Orinoco, entre otras cosas.
 Dinópolis en Bahía Redonda, Puerto de la Cruz.
 Isla de la Tortuga
 Dani bien acompañado
 El grupo de navidades
 Aguas solitarias y cristalinas en los Roques.
 Ya tenemos la cena!
Ojito con los arrecifes..

Guia de Navegación de Barbados. Cruising Guide

Guia de Navegación de Barbados. Información de interes para un velero de viaje por el Caribe

– Trámites de entrada
No es necesario atracar en el puerto comercial de Brigetown para hacer el Clearance (entrada al país). Mejor fondear en Carlisle Bay e ir con la barca o andando al Edificio de Inmigración y Aduanas en la terminal de los cruceros. Trámites algo lentos.
No cobran derechos de entrada.
Si solo vas a estar unos días en el país, camino de Martinica o Santa Lucía, igual no merece la pena hacer la entrada al país. No hay control y si te paran di simplemente que acabas de llegar y que justamente te disponías a hacer ahora los papelitos.

– El país
Con muchas casitas por todos sitios, gran influencia norteamericana y británica.
Facilidad para moverte por la isla con transportes locales, que son bastante baratos.
El país es caro.

– Seguridad en el país
100 % seguro, sin problemas

– Marinas
No tiene

– Fondeaderos
Tiene poca costa a sotavento para fondear.
El único fondeadero es en Carlisle Bay frente a Bridgetown, la capital. Es bonito, con playas de arena con cocoteros y aguas transparentes. Chiringuito-Resort correcto frente al fondeadero con muelle para dejar la barca auxiliar (cobran 10 USD por persona y lo puedes descontar de lo que consumas en el bar).
A corta distancia tienes unos interesantes pecios (3 en total) para snorkel, con mucha vida. Fáciles de encontrar, están señalizados con boyas.

– Meteorología
En diciembre tuvimos días soleados y poco viento. Creo que no es lo normal, esperar alisio fuerte y con algunas lluvias.

– Control de policía y guardacostas
No vimos

– Gasoil
No cargamos. Pocas facilidades, quizá en el puerto comercial

– Agua
No cargamos. Pocas facilidades, quizá en el puerto comercial

– Butano (recarga bombona azul)
No

– Compra de comida
Frutas y verduras: poca variedad y caras

– Derroteros
Cruising Guide to Trinidad and Tobago, plus Barbados and Guyana
By Chris Doyle

www.sirocodiez.com

Isla de Cabrera, un paraíso casi desconocido

La Isla de Cabrera es una isla española, situada al sur de la isla de Mallorca. Está compuesta de otras 19 islas menores e islotes que la rodean.
Aunque actualmente existen muchas agencias de viajes que proponen excursiones y actividades de ocio en la isla de Cabrera hay numerosos turistas que no están al corriente de su existencia. La gente está acostumbrada en visitar los sitios más famosos y más visitados. Prefieren ir de cruceros por el Caribe, las islas Griegas o Mar Rojo ya que son los destinos más vendidos en el mundo del turismo. Sin embargo es una isla que tiene muchas cosas que ofrecer a los amantes de la naturaleza.
Para los que suelen ir de cruceros por el Mediterráneo con las grandes compañías de cruceros como Cunard cruceros es aconsejado visitar esta isla durante sus estancias en Mallorca. Cada día, si el tiempo lo permite, hay un barco que sale de la Colonia San Jordi en dirección a la isla de Cabrera. Durante la travesía hasta la isla de Cabrera, se puede disfrutar de unos minutos inolvidables visitando en barco las islas que la rodean.
Una vez llegada en la isla de Cabrera numerosas son las actividades que se puede hacer. Dar un paseo por la isla de Cabrera por ejemplo. Existen diferentes excursiones en Cabrera. Las excursiones son ofrecidas por el personal de Parque Nacional de Cabrera y son opcionales y gratuitas. Durante las excursiones, la visita del Castillo de Cabrera, del monumento de los prisioneros franceses que estuvieron en la isla de Cabrera o del museo del Parque Nacional del archipiélago de Cabrera se destacarán. Después de las visitas se puede bañarse en las cristalinas aguas de la playa de Cabrera o en la Cueva Azul y tomar el sol. Para los amantes de submarinismo, tienen la oportunidad de bucear en un paisaje único.
La isla de Cabrera es una isla ideal para las excursiones entre amigos o familia pero sobretodo un lugar maravilloso para una escapada romántica. Es un paraíso que se debe descubrir por sus hermosas playas.

Articulo escrito por: Andrify Alexia

 

Los fascinantes Agujeros Azules de las Bahamas, Blue Holes

Mi fascinación por los Blue Hole, los agujeros azules, nació hace dos años cuando alguien, un buen amigo, me envió un enlace a un vídeo de youtube.
Se trataba de un documental del establecimiento de un nuevo récord del mundo de apnea en su versión libre, es decir, un buceador desciende lo máximo que puede aguantando la respiración y solo con la ayuda de una máscara y de un traje de neopreno, sin ayuda de pesos, ni de aletas, desciende todo lo que le alcanza su capacidad extraordinaria capacidad pulmonar. Muchos de vosotros recordaréis la película “El Gran Azul”, en donde dos buceadores en aguas del mediterráneo, luchan por conseguir el récord del mundo de apnea descendiendo con la ayuda de pesos. Lo que me fascinó del vídeo de Youtube fueron las imágenes que muestran la dificultad y la belleza del descenso del buceador por un agujero azul que se encuentra al lado de una playa de bañistas.
He tenido la suerte de poder estar en este mágico y enigmático sitio. Se llama Dean´s Blue Hole y tiene una profundidad de 203 metros. Es el agujero azul más profundo del mundo y está situado en Long Island, Las Bahamas. Para llegar hasta él, dejamos el barco fondeado en Clarence Town y después de recorrer andando unos 6 kilómetros a lo largo de la costa, en una sucesión de fantásticas playas vírgenes y salvajes acantilados, llegamos al Blue Hole, un agujero de unos 30 metros de diámetro y de color azul intenso rodeado por aguas someras de azul turquesa y arena blanca. Su presencia me atrajo inevitablemente y enseguida sentí la necesidad de sumergirme en este sitio tan especial, emulando, dentro de mis escasas posibilidades, las hazañas de aquéllos que lo hacían para superarse a sí mismos. Inicié el descenso por las paredes abruptas y llegue a unos 12 metros de profundidad. En ese punto el abismo me dio miedo y no tuve más remedio que ascender. El récord del mundo se estableció aquí descendiendo hasta los 102 metros.
Para bucear en estos lugares, además de una excelente preparación y capacidad física, necesitas tener experiencia e ir bien asesorado y acompañado. Dentro de los agujeros a veces se dan fuertes corrientes de marea que pueden llegar a los tres nudos. Sólo el año pasado, estas corrientes provocaron la trágica muerte de tres bañistas en una misma mañana intentando ayudarse unos a otros a salir.
Los agujeros azules tienen cierta semejanza con los cenotes mejicanos, aunque se formaron de distinta manera. Se trata de cuevas formadas durante la última glaciación, cuando el nivel de los océanos descendió a unos 120 metros por debajo del nivel actual. El agua de lluvia fue horadando la roca caliza hasta formar la gruta. Al subir el nivel del agua de los océanos estas grutas se cubrieron del agua de la mar.

www.sirocodiez.com

Video de Guillaume Nery descendiendo en apnea en el Dean’s Blue Hole

Interesante aviso en el Blue Hole de Bahamas

Descenso del buceador hacia el abismo en el Dean´s Blue Hole de Bahamas

El Agujero Azul es un circulo de unos 50 metros de diametro y desciende verticalmente hasta casi los 300 metros de profundidad

Ir a Arriba